Além de seu papel estético, o padrão da banda de rodagem (aquele que faz contato com o solo) do pneu é projetado para atender a determinadas necessidades dos motoristas. Seja para aderência em pisos escorregadios ou desempenho em terreno seco 씽씽영어 음원. Esses modelos geralmente se enquadram em três padrões: pneus simétricos, assimétricos e direcionais .
Pneus Simétricos
Estes têm um padrão de espelho. Não importa em qual direção eles são montados ou girados, tanto o desempenho quanto o padrão serão os mesmos. Embora os pneus com este modelo geralmente tenham preços mais baixos, eles são mais difíceis de se adaptar às mudanças e não oferecem o mesmo desempenho em piso molhado que os assimétricos. Esses modelos são frequentemente encontrados para tamanhos pequenos (abaixo de R15) dnw.exe 다운로드.
Pneus assimétricos
O interior tem sulcos profundos para dispersar a água. Por fora, os blocos são maiores, fazendo mais contato com o solo e criando uma boa aderência em estrada seca. É um padrão comum na maioria dos pneus devido ao seu desempenho Download the reconstruction of the crime. Eles devem ser montados em uma determinada direção. Siga as inscrições dentro e fora como pontos de referência ao montá-los.
Pneus direcionais
O padrão forma um V indicando a direção na qual o pneu deve ser montado. Oferecendo estabilidade direcional extra, é frequentemente encontrado em pneus para pisos escorregadios, e oferecem bom desempenho em estradas molhadas 이력서 자유양식.
Não é recomendado montar pneus com vários tipos de modelos no mesmo eixo. Cada um deles oferece um desempenho diferente e existe o risco de escorregar Download mastercam x7.
Muitas pessoas não prestam atenção a esses detalhes, mas entendendo esses padrões, você pode escolher os pneus certos para o seu estilo ou necessidade e aproveitar a diversidade oferecida pelos fabricantes.
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