PNEUS NOVOS PRECISAM SER AMACIADOS?

Quando pesquisamos temas para discutir no blog da Completeocarro, às vezes nos surpreendemos com algumas dúvidas e questionamentos.

Veja este: os pneus novos precisam ser “amaciados”?

A resposta seria: Não, eles não precisam ser “amaciados”, mas há algumas coisas que você deve saber ao substituir seus pneus 라이덴.

Nesta postagem, discutimos pneus novos e abordamos possíveis equívocos sobre pneus novos e seus “períodos de amaciamento”. Nenhuma evidência científica apóia a ideia de que os pneus novos precisam ser amaciados. No entanto, você deve dirigir com cuidado por um tempo depois que os pneus novos forem instalados. Há também algumas coisas que você deve observar, ouvir e sentir depois de comprar pneus novos 안내문 양식. Aqui está o que e por quê.

O que é considerado um período de amaciamento razoável para pneus?

Pneus novos não precisam necessariamente ser “amaciados”, mas é recomendável dirigir com cuidado nos primeiros 250 quilômetros. Isso permite que os pneus se ajustem ao seu veículo e ajuda a distribuir uniformemente na superfície da banda de rodagem os desmoldantes usados ​​no processo de fabricação.

Durante esse período, evite acelerações repentinas, frenagens bruscas e direção em alta velocidade para prolongar a vida útil dos pneus e garantir que eles funcionem em todo o seu potencial. Ao seguir essas diretrizes, você pode ajudar a prolongar a vida útil de seus pneus e garantir que eles funcionem em todo o seu potencial Good music.

Observe se você sente novas vibrações nos pneus em altas velocidades. Pneus novos vibrando podem ser um sinal de que não foram balanceados corretamente quando foram instalados. 

Existe um novo procedimento de amaciamento de pneus?

Não existe um procedimento de amaciamento para pneus novos universalmente aceito. No entanto, os fabricantes de pneus geralmente fornecem orientações sobre como lidar com pneus novos 윈도우10 iso파일.

Essas diretrizes podem variar entre marcas e tipos de pneus, mas as recomendações comuns incluem evitar altas velocidades e frenagem excessiva nos primeiros 250 quilômetros e aumentar gradualmente a velocidade e a carga nos pneus ao longo do tempo.

Seguir as recomendações do fabricante para melhor desempenho e segurança é essencial.

O que você deve fazer quando comprar pneus novos Download night.mp3?

Em primeiro lugar, é importante calibrar corretamente os pneus com a pressão recomendada pelo fabricante. Pneus com pressão insuficiente podem causar desgaste desigual e afetar o manuseio do veículo.

Em segundo lugar, é fundamental ter as rodas balanceadas e alinhadas. Isso garantirá que seu veículo dirija suavemente e evite qualquer vibração no volante.

Em terceiro lugar, ao instalar os pneus, verifique se o sistema de monitoramento da pressão dos pneus está funcionando e calibrado corretamente.    

Os pneus novos devem ser escorregadios?

Os pneus novos podem parecer um pouco escorregadios ou ter uma sensação de manuseio ligeiramente diferente em comparação com os pneus velhos. Isso é normal e não deve ser motivo de preocupação. Se o seu carro parece que os pneus novos estão escorregando, ou os pneus novos parecem que você está dirigindo no gelo, é melhor levar o veículo à oficina para garantir que os pneus foram instalados corretamente. 

Também conhecida como contorção do pneu, essa sensação de escorregar ou “dirigir no gelo” é mais comum em pneus gastos; à medida que o piso se desgasta, a borracha perde a aderência. Às vezes, os pneus com pressão excessiva produzem uma sensação de derrapagem ao frear.

Com pneus novos, se você sentir o desgaste do pneu, pode ser porque você não está acostumado com o tipo de pneu com o qual está dirigindo. Também pode ser que o composto de borracha seja mais macio, projetado para agarrar e, portanto, parece mais um elástico preso ao eixo de transmissão. A primeira coisa a fazer é entrar em contato com o instalador de pneus, descrever a sensação e perguntar: “Isso é normal?” 

Conforme você continua dirigindo com seus pneus novos, a borracha começará a se desgastar e formar um padrão de aderência específico para seu estilo de direção e as condições da estrada.

O que você deve fazer se os pneus novos estiverem irregulares ou desrregulados?

Se os seus pneus novos estiverem irregulares ou desrregulados, pode haver algumas razões para isso. A primeira coisa a verificar é a pressão dos pneus. A dirigibilidade difícil pode ser devido a pneus com pouca pressão.

Outra causa pode ser um problema de alinhamento. Ou pode ser devido a um problema na suspensão ou na estrutura do veículo.

O que você deve fazer se seu carro tremer depois de comprar pneus novos?

Se o seu carro começar a tremer ou vibrar depois de comprar pneus novos, pode ser devido a alguns problemas:

  • Balanceamento inadequado dos pneus: Os pneus podem não ter sido balanceados corretamente durante a instalação. Isso pode fazer com que o carro balance ou vibre, especialmente em velocidades mais altas.
  • Aro torto: os aros das rodas podem estar tortos ou danificados, fazendo com que os pneus fiquem desiguais nas rodas.
  • Problemas de suspensão: O tremor também pode resultar de problemas no sistema de suspensão do carro, como amortecedores ou suportes desgastados.

Se você sentir vibração depois de comprar pneus novos, é melhor levar o carro de volta ao local onde os pneus foram instalados. Eles podem inspecionar os pneus, aros e suspensão para determinar a origem do problema e talvez fazer os ajustes necessários.

Fique atento às dicas acima para manter seu carro nas melhores condições. 

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