Ascona,KONA,Borrego e outros nomes infelizes de automóveis

Quase tão difícil como desenvolver um automóvel de sucesso é encontrar um nome que, pelo menos, não crie entraves a esse objetivo. A História está mesmo repleta de “casos”, como o Toyota MR 2 (MR Deux em França) 마우스 커서 다운로드.

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O frenesim causado na passada semana pela designação do futuro SUV da Hyundai, Kona (Kauai, em Portugal), trouxe-nos à memória outros exemplos de modelos que poderiam ter atraiçoado os objetivos das respetivas marcas Download the Fifa 2002 World Cup.

Antes de recordar alguns desses casos talvez seja importante sublinhar que, conscientes do risco e da importância da designação escolhida, todas as marcas sem exceção encarregam agências com quem trabalham de “descobrirem” designações que “funcionem” 파일봉. E funcionar significa preencher requisitos como a facilidade em pronunciar, “sonoridade” ou, idealmente, apelo, imaginário, desejo (Kona, tal como Kauai, é o nome de uma das principais ilhas do arquipélago do Havai) 창세기. Para isso, essas agências recorrem à ajuda de complexos programas informáticos que não só levam em conta aqueles critérios como têm de se certificar de que as designações escolhidas não estão sob pré-reserva de outras entidades, ou não são já marcas registadas Download the Rock of Age game. E, sabendo-se que a capacidade de muita gente para “inventar” dinheiro não para de surpreender mesmo as mentes mais criativas, não admira que, mesmo depois de muita pesquisa, testes e validações as surpresas estalem Download servlet-api.jar.

Opel Ascona

Será o caso da EQ, escolhida pela poderosa Daimler como a marca para os seus modelos elétricos, que a chinesa Chery garante ter sob registo… Mais do que ironia da situação – os chineses que são acusados de plagiar a torto e a direito… reclamam agora… direitos de autor – serve o exemplo para ilustrar como nem “mil olhos” ou o mais sofisticado programa informático consegue resolver tudo Download the example of Hun Min-jung.

Talvez por isso, se muitos construtores preferem manter-se fiéis às designações numéricas, mesmo sabendo que o apelo emocional é diminuto, outros há que optam por correr o risco 다운로드. A Hyundai é a este respeito um exemplo curioso: enquanto para os SUV (Tucson, Santa Fé) apostam em nomes, para os restantes modelos, mantém-se fiel às designações numéricas (i20, i30…)

Afinal, se é certo que o apelo emocional sai prejudicado não é menos verdade que os números funcionam sempre Hare Nursery Rhymes. Ou… quase sempre. Que o diga a Toyota que nos anos 80 investiu bastante no desportivo MR2 de motor central, com enorme sucesso em praticamente todos os mercado exceto nos francófonos Download it as a book. Tudo por causa da forma como o nome do modelo se pronunciava: MR2 (Mer deux…). Quando deram “por ela” os responsáveis japoneses ainda retiraram o “2 (deux)” da traseira mas… o “selo” estava colado.

A lista de nomes “armadilhados” é vasta. Na galeria de imagens recordamos alguns casos que, dentro e fora de portas, suscitaram alguma controvérsia e… muitas gargalhadas.

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